Lahden MP-n�yttely

Alkavan ajokauden startti suoritettiin poikkeuksellisesti t�n� vuonna Lahden MP-messuilla Helsingin sijasta. MC Lifestyle on vuosien ajan ollut vahvalla panoksella Helsingin MP-n�yttelyiss� mukana, mutta t�m�nvuotiset messut Lahdessa koettiin liian hankalaksi ja kalliiksi, joten p��tettiin j�tt�� messut v�liin - ensi vuonna ollaan t�ysin palkein Helsingiss� MP11-n�yttelyss� mukana.

Lahtea on hehkutettu kohta nelj� kuukautta todellisena vaihtoehtona Helsingin n�yttelylle. Oman ep�ilyksens� on j�tt�nyt Lahden messukeskuksen pienuus. Vastaahan se kooltaan Helsingin messukeskuksen p��hallia kokonaisuudessaan. Toinen ep�ilyksen aiheuttaja on logistiikka - kuinka kaikki kuljetukset, parkkipaikat ja lippuj�rjestelyt toimivat? Valtakunnallinen MP-n�yttely on perinteisesti yksi suomen suurimmista messutapahtumista.

Messuille lauantaina 6.2.2010

Useimmille messuvieraille t�m�n kaltaisiin tapahtumiin osallistuminen on mahdollista vain lauantaip�iv�n�. Yleens� perjantain ja sunnuntain messuvieraat ovat messupaikkakunnan l�hist�lt�. Niinp� meill�kin ainoa mahdollinen p�iv� vierailla messuilla on lauantai ja omalla autolla.

Parkkipaikat

Me saavuttiin aamup�iv�ll� tuossa 10.15 Lahteen ja paikka oli siihen menness� t�ysin tukossa. K�yt�nn�ss� noin 2-3 kilometrin matkalta oli kahden kaistan autojono messukeskukseen - huh huh. Meill� on t�rke� tapaaminen messuilla, joten jotenkin pit�isi t�m� jono ohittaa. K�yt�nn�ss� t�m� onnistui ajamalla Lahden rautatieasemalle - tyhj�lle parkkipaikalle.

Sielt� l�hti Haapam�en Museoveturiyhdistyksen veturi, joka tarjosi messuvieraille ilmaisen kyydin messukeskukseen ja eip� aikaakaan kun t�m� vuonna 1947 tavarajunaveturi nytk�hti liikkeelle ja noin 10 minuuttia my�hemmin oltiin messukeskuksessa. T�m� tavarajuna taisi sitten olla ainoa asia, joka toimi koko messuilla moitteettomasti!

Messuhalli

Junasta k�veltiin lyhyen matkan messukeskukseen jonottamaan ja sis��n p��stiin varsin nopeasti - noin 15 minuutissa. P��sylippu maksoi 10 EUR ja narikkaan meni 4 EUR lis�� - varsin edullista. Ensimm�inen ponnistus oli p��st� itse messualueelle. Jono oli tolkuton ja siin� edettiin noin 10 cm:n askelin.

Suurimmassa B-hallissa oli varsin kattava m��r� rakennettuja moottoripy�ri� sek� Yamahan ja Hondan osasto. K�yt�nn�ss� porukkaa oli niin paljon ett� Honda- ja Yamaha-moottoripy�r�t j�i kokonaan n�kem�tt� puhumattakaan "kylm�tyypeist�". Ainoastaan Honda:n uusi VFR tuli "koeajettua" - kivan oloinen py�r�. Jospa A-hallissa voisi enemm�n hengitt��. Hallien v�linen p��k�yt�v� oli totaalisen tukossa. Siin� jonotettiin ensin 10 minuuttia ja homma eteni ehk� 2 metri�...

Pienempi sivuk�yt�v� veti paljon paremmin, joten sielt� p��stiin A-halliin noin viidess� minuutissa. A-halli oli viel� enemm�n tukossa, ent� C-halli? C-halliin p��stiin baarin kautta ja siell� oli hivenen enemm�n tilaa liikkua. Mutta ei aikaakaan kun sekin meni tukkoon. Kielt�m�tt� n�ill� messuilla markkinointi onnistui varsin hienosti!

Messutarjonta

Messujen p��asiallinen tarjonta oli varusteissa. Py�ri�kin toki oli, mutta ei niihin ollut mit��n mahdollisuutta p��st� tutustumaan v�entunnoksen takia. Koska messut olivat ns. kauppiasvetoiset, oli jokseenkin kaikki maahantuojat j��neet itse pois ja valitut kauppiaat esitteliv�t heid�n tuotteitaan. Niinp� valikoima ei ollut t�ysin 100 %, mutta toisaalta eip� se menoa jarruttanut.

Positiivista n�ill� messuilla oli ns. rihkama- ja T-paitakauppiaiden puuttuminen. Ei sill� etteik� heille olisi oma paikkansa MP-messuilla, mutta Helsingin messuilla heit� on ollut liikaa. Negatiivista n�ill�kin messuilla on t�m� oluen kanssa l�tr��minen. Halutaanko messuista kehitt�� kokoontumisajot vai pr�tk�messut? Jos mallia katsotaan Euroopasta, niin MP-n�yttely on MP-n�yttely ja bileet pidet��n omassa tapahtumassa n�yttelyn rinnalla ja illalla.

Poistuminen

Elvis has left the building - tai sitten ei! Messuilta poistuminen on oma episodinsa. Jos sinne saapuminen oli vaikea operaatio, niin ei voi poistumistakaan helpoksi kutsua. P��ovi oli k�yt�nn�ss� t�ysin tukossa. Siin� sitten taaperrettiin noin 15 metrin matkaa "tappituntumalla" noin puolituntia 1,25 cm:n askelin - tunnelma oli katossa!

Syy moiseen oli ilmeisesti siin� ett� rakennuksessa oli liikaa ihmisi� ja messuvieraita ei p��stetty en�� rakennukseen - eik� ilmeisesti uloskaan. Olisiko j�rkev�� jatkossa liputtaa esim. ulosmeno- ja sis��ntulo omille oville?

Rakentava palaute

Jos jatkossa halutaan messuja j�rjest�� Lahdessa, niin t�ss� v�h�n rakentavaa palautetta:

• lippujen myynti ulos hallista
• erillinen sis��ntulo- ja ulosmenov�yl�
• tilat tehokkaampaan k�ytt��n
• junavuoroja rautatieasemalta tihe�mmin
• ennakkolippujen ostajille oma sis��ntulov�yl�
• 4 x enemm�n henkil�kuntaa
• baaritouhulle oma tapahtuma
• enemm�n parkkipaikkoja